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国産·輸入中型中古車ハルインジョン "ここを注目してください!"

[kjtimes=ギョンジェス記者]中古車専門サイトコピーの卵は、国内の消費者が最も多く選択したソナタ、K5、SM5などを対象に "人気の中型中古車ハルインジョン"を実施する。

 
30日から行われた今回の割引には、現代自動車のソナタをはじめ、SM5、K5、トスカ、オプティマイザ、ロチェ·イノベーションなどの国産中型車とクライスラーPTクルーザー、BMW 5シリーズ、ベンツEクラスなどの代表的な輸入中型中古車まで、様々にお目見えする予定だ


特に、国産中型車のほとんどが1000万ウォン台で販売され、同種の国内最安値相場で安価に販売されるため、中型車を購入希望の消費者が注目に値する。

 
カピアルマーケティング担当者は "最近の中古車取引量Top5を見てみるとグレンジャーTGとサンタフェを除けばソナタNF、ニューSM5、ソナタYF純ほど中型車売買が活発だ"とし、 "アバンテ、フォルテなど人気ジュンジュンヒョングァの1000万ウォン台の競争力のある価格帯だが優れた性能と広い乗車スペース、消費者の満足度が高く、ファミリーカーには最適だから "と話した。

 
現在ハルインジョンは、国民の中型車ソナタ全シリーズが中古車、通常の相場がより平均30〜50万円以上安く販売している。ソナタEFは200〜500万ウォン台、最近活発に取引されているソナタNFは1000〜1300万ウォン台、最新型ソナタYFは1600〜2000万ウォン台で取引されています。

 
中古車市場での減価率が10%未満だと、中古車の相場がまだ高い飢餓の中型車K5もシンチャグプ状態での割引販売している。

 
出荷したまま1年に満たない2011年式K5 2.0プレステージ中古車価格は、通常の中古車相場が2500万ウォンより50万ウォン安い2450万ウォンだ。まだK5中古車の供給量よりも需要がある市場の雰囲気のためにK5割引物件は、現在ハルインジョンで最も多くのヒットを見せている。

 
今回ハルインジョンは5月24日まで行われ、この他にも春の活動性の "SUV / RV中古車ハルインジョン"と原油高コントラスト'1600cc以下中古車ハルインジョン "など、様々なテーマ企画展を行っている。

 









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면