現代車、新型 "サンタフェ"は事前に契約1万台を突破

[kjtimes=ギョンジェス記者]まだ映画が上映されていなかったが全席売り切れの場合、監督と俳優の気持ちはどうだろうか?現代車サンタフェはデビューもアンハン状態でこのような大当たり行進を予告していて話題だ。

 
去る5日、現代車は "全国の営業店で、先月21日から事前契約に突入した新型"サンタフェ "の契約台数が4月4日まで​​に計1万40に営業日数11日で1万台を突破した"とした。

 
"新型サンタフェ"は先月21日、事前に契約初日の契約台数3000台を突破し、これは2009年、ソナタ(10,827台)、2010年グレンジャー(7,115台)に続き、歴代3位の記録である。

 
特に、一日の平均基準契約台数900台2009年、ソナタ(2,045台)に続いて歴代2位の記録である。

 
このような "新型サンタフェ"の人気は、 "新型サンタフェ"が7年ぶりにお目見えするプルチェインジモデルという点でカリスマあふれるデザインと、 "ブルーリンク"など、現代車が最初にお目見えする先端/神社量が大挙して適用され、高い商品性を確保したためという分析だ。


現代車関係者は "事前に契約開始後の新型サンタフェの顧客からの問い合わせが着実に続いている"とし、 "カリスマあふれるデザインで、"ブルーリンク "初搭載などスマトゥカのイメージまで加わって人気を集めており、このような人気を持続するために、お客様と一緒にする超大型ローンチショーケースなど、様々なマーケティングを広げて行くのだろう "と述べた。

 
2005年以来7年ぶりに新しくお目見えする新型 "サンタフェ"は、 "ストームエッジ(Storm Edge)"をコンセプトに、大胆でボリューム感のある表面上に細かなラインが調和を成して全体的に強烈でありながら高級感のあるデザインを実現した。

 
特に、 "新型サンタフェ"は、7エアバッグシステム、車線逸脱警報システムなど、国内のSUVで初めて適用される各種の安全規格と19インチのスパッタリングホイール、全モデル2列スライドシート、電子式パーキングブレーキ(EPB)、運転席12Way電動シート、フソクドオマニュアルカーテンなど、同級SUVに初めて適用される様々な便宜仕様で武装した。


この他にもスマートフォンを利用した先端テレマティクスサービス "ブルーリンク(Blue LinK)"を、現代自動車で初めて搭載するなど、 "洗練された·スマート·実用性"を同時に備えた次世代の都市型SUVに生まれ変わる予定だ。

  









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면