[kjtimes=ギョン・ジェス記者] ポスコとポスコ建設などインドネシアのポスコファミリー社がチレゴンに製鉄所を建設しているクラカータウポスコを中心に、様々な社会貢献活動を推進している。 これまでインドネシアの緊急救援センターの運営を通じて、災害、災害発生時の即時対応をしてきた、献血やライブラリのサポートなど、様々な活動を繰り広げた。 昨年実施したチレゴン地域調査の結果、地域社会に最も必要なものの一つが、教育環境の改善であった。ポスコとポスコ建設は地域の5校の施設の改·補修支援などの活動を行っている。 9泊10日の "一生忘れられない思い出" 去る7月3日から12日までポスコ建設の大学生ボランティア"ハッピービルダー(Happy Builder)"は、インドネシアチレゴン現地に行って、学校施設の改·補修ボランティア活動や文化交流イベントを繰り広げた。 ポスコ建設の大学生ボランティアハッピービルダー25人クラカータウポスコの一貫製鉄所の現場で働いているポスコファミリー隊100人余りと一緒にチレゴン市近隣の3つの村で小学校5ヶ所の改·補修した。これらは、9泊10日間、蒸し暑い天気の中で、学校の改·補修活動に参加してレンガを直接運び、韓国文化を知らせる壁画を描いて腕を披露した。 そして小学生を対象とした一日教師体験を通じて、爪切り、歯磨きなどの基本的な衛生教育を広め、フェイスペインティ
[kjtimes=キム・ヒョンジン記者] STX大連は世界的な原油・ガスの掘削会社ノーブル掘削(Noble Drilling)にドリルシップを引き渡した。 STXは、中国のSTX大連生産基地でチェ・ソンラクSTX大連造の船海洋部門社長、オニールメンドーサ(O'Neil J. Mendoza)ノーブル掘削社(Noble Drilling)副社長と関係者が出席した中、ドリルシップ "ノーブルグローブプログラムローター2号(Noble Globetrotter II) "についての命名式を開催したと26日明らかにした。 今回のドリルシップは2010年8月ノーブル掘削社から追加受注した2号線で長さ189m、幅32.2mの11ノートの速度で移動することができ、180人が乗船して、最大12,000 mまで掘削が可能である。既存の大型ドリルシップとは異なり、船の大きさを縮小しながら掘削性能を大幅に向上させ、維持補修費は減らした新しい概念の "コンパクト・ドリルシップ"である。 STXが1号線での経験とノウハウを活用して、2号線、乾燥空気を短縮し、品質レベルを大幅に向上してノーブル掘削社から高い評価を受けて、今後ノーブル掘削社が推進する後続工事の受注に有利な立場を占めるようになっ。 ノーブルグローブトロッター号は7月中旬から米国メキシコ湾の油田開発プロジェクトに投入され、掘削作業を開始しており
[kjtimes=イム・ヨンギュ記者] このごろ電子業界のA社B副会長の気持ちが不便だという噂が広まっている。 A社の赤色警告が相次いでいるという理由でだという。このようなうわさは、証券街を中心に急速に広がっているという伝言だ。 財界好事家によると、証券町を中心にA社に対する懸念の声が高まっているという。ヨーロッパ発の経済危機と、iPhoneショックの影響が続き、営業利益が2期に続き、下半期も赤字の可能性が占われているということだ。 さらに、第1四半期の営業利益389億ウォンを記録し、復活の光を見せた携帯電話部門は、再度赤字転換すると見込まれるているという裏話だ。 携帯電話だけでなく、エアコンの販売も伸び悩んでいるという話も出ている。五輪の特需を狙っていたTVも同様に、欧州の経済危機により、欧州内のTVの販売が低調で、国内でも時差のために夜明けのオリンピック競技が開かれ、TVの販売が芳しくないという話だ。 好事家たちは、このようにA社が苦戦する理由として、グローバルの影響で、国内消費心理まで萎縮されたためであることを挙げている。 A社の関係者はこれに関連し、"B副会長がこのごろ海外マーケティング戦略を直接取りそらえるとしながら、組織にまた緊張感を吹き入れている"とし "格別のカードが私達を十分に生かすこと"と自信した。
[kjtimes=キム・ボムネ記者] ホ・チャンス全国経済人連合会会長が、経済民主化のための自分の考えを明らかにした。 ホ会長は去る26日夕方、済州西帰浦市一飲食店で記者たちと会って"(大衆の票を意識した)人気の発言にいちいち反論する必要があるか分からないと言いながら"政界でいう経済民主化の真の意味を、何を意味するのか分からない"と述べた。 彼は、"あいまいな概念を持って出て何を話しているか分からない"とし、"既存の法律でも経済の民主化は十分に達成できると思う"と付け加えた。 このような発言は25日、国会知識経済委員会が全経連に"経済民主化の責任の履行決議案"を採択した後出てかなりの波紋が予想される。 状況上は、"我が国の市場経済の中で最も深刻な問題は、財閥による力の集中と濫用のため"とし"市場に焦点を合わせた力が存在する場合、市場経済は本来の機能を発揮することができない"と決議案を通過させた。 李明博政府の経済、産業政策につきましては、自分の考えと違うが理解できると明らかにした。ホ会長は、"経済面では歴代どの大統領よりもよく知って良かったと思います。 特に、経済外交を上手られた"としながら"ただ、自分が企業を運営する立場から(物価統制政策などを)批判するが、大統領の立場だったら私もそうだろうか、私もそうだったゴロと思う "と話した。経済を生かす大統領が必要だというとも言った
[kjtimes=ギョン・ジェス記者] 大宇建設(代表取締役ソ・ジョンウク)が分譲する"ソウルの森2次プルジオ"マンションが小型中心の分譲市場で中・大型まで申込締切であり、不況の首都圏の不動産市場に暖かさを吹き込んでいる。 去る25〜26日、"ソウルの森2次プルジオ"マンションの1〜3順位申請の受付を受けた結果、全31世帯募集に86人が申込、平均2.8対1の競争率を記録し、前の住宅型が順位内に締め切られた。 タイプ別では、59㎡Aは14対1、84㎡Aは2対1、84㎡Bは2対1の競争率を見せて1位で終えたし、114㎡の中規模から大規模も2.4対1で3度の両方で取引を終えた。 大宇建設のチェ・イルリョン分譲所長は、"漢江を一望できるプレミアムとソウルの森を利用することができるという点が主だった"とし、"江南など都心で移動も楽なうえに、分譲価格も近くはより安く、消費者の心を動かすことができた"と述べた。 錦湖14区を再開発した"ソウルの森2次プルジオ"は、専用面積59〜114㎡で、地下1階、地上9〜15階12棟計707世帯規模で、このうち59㎡1世帯、84㎡6世帯、 114㎡24世帯を一般分譲する。 分譲価格は、専用の3.3㎡当たり1600〜1900万ウォン台の周辺に分譲した他のマンションよりも安く、先施工・後分譲団地として8月から入居が可能である。 団地が位置している錦湖洞は正
[kjtimes=キム・ボムネ記者] ハイト真露がビール出庫がを引き上げる。ハイト真露(代表イ・ナムス)は、来る28日からビール工場出荷価格を5.93%引き上げると発表した。対象は、瓶ビール、缶ビール、ペットビールなどハイト真露のビールの全製品である。ビール工場出荷価格の引き上げは、2009年以来3年ぶりである。今回の値上げに応じて、ハイト500㎖瓶ビール1本あたり1019.17ウォン1079.62ウォン60ウォン程度上がることになる。ディスカウントストア、スーパーマーケットなどの一般小売店での基準価格は、500㎖た本あたり80円程度引き上げられる。ハイトビールの関係者は"過去3年間、麦芽など原副資材の価格と原油価格、物流費など、ほぼ全部門で原価が上昇した"とし、"コスト削減と内部吸収などを通じて上昇率を最小化した"と話した。ハイトビールは、真露を買収し、2005年以降、公正取引委員会の制裁に物価上昇率以上に価格を上げておらず、今回の値上げは、酒税引き下げの影響で、2005年(1005.15ウォン)に比べ総7.4%上昇した。ビール工場出荷価格は2006年1月2007年1月酒税率の引き下げで、それぞれ6%、-2.3%引き下げされ、2007年5月、2008年5月、2009年11月には、麦芽などの国際原材料価格の上昇、燃料・物流費の高騰、原副資材の価格と為替レートの上昇などで、それぞれ1
[kjtimes=イム・ヨンギュ記者] 財界好事家たちの視線がAグループのB会長に集まる模様だ。理由は、公正取引委員会の制裁にある。業務上の特別な関係が存在しない関連会社を中間に挟みこんで一種の"通行料"を取ったという説明だ。 好事家によると、公正取引委員会が、このような内容の取引を捕捉することができたのは、グループ内のメールに起因するという。電子メールの内容は、このような行動を認める証拠になったというのだ。好事家たちは、その内容に系列会社のA社が事業拡大のために機器を追加で確保する必要があることの事業計画書をグループに報告したという。この報告を受けB会長は、"系列会社であるD社を挿入すると、いけないのか"と尋ねたということだ。するとC社のE社長は、これをそのまま反映して、"機器の製作案見て、当時 "そしたらD社を中に入れればいけないのか"という、B会長の賛助発言があり、中に入れた"という内容のメールを送ったが、これが裏目に出たという話だ。 一方、Aグループの関係者はこれと関連し、 "話す言葉がない"と一蹴した。…
[kjtimes=イム・ヨンギュ記者] 最近、財界の話題に保険系A社のB社長の話が盛んである。信じていたお客様からの裏切り(?)されたというのが話題の主な骨子だ。好事家によると、B会長はある報告を受けて当惑したという。信じていた顧客であるC社が参加していた工事の保険を他の保険会社に渡そうとする動きがあるということだった。内容を調べてみるとC社のD副会長は、関連する本部に他の保険会社に複数の見積もりを受けて最安値を提示している保険会社に工事保険を渡すように指示したのだ。前にC社の保険料引き下げ要求に対して、 "減額は不可能だ"と通報していたA社としては急ぐようになったことは当然の事。これにB社長はしょうがなく工事保険料納付額を減額させて与えることにして、最終的に昨年より30%減った保険料を納付されたとする。A社の関係者はこれに関連し、"工事保険は、規模が大きい"としながら"顧客管理のための当然の選択だ"と言って言葉を惜しんだ。…
[KJtimes=ギョン・ジェス記者] 国土海洋部(以下、国土部)がコレイルに赤字路線を返却するよう通知した。しかしコレイルは政界の反発などを理由に指示に応じないことと知られた。 25日国土部は鉄道公社の過去5年間の赤字路線のコスト構造に関する情報と一緒に赤字路線のうち、経営を放棄しようとする路線を選定して提出しろと最近知らされた。 国土部によると、これまで赤字路線の運営権を新規事業者に付与することを念頭に置いてこのような内容を口頭で何度も指示した。 しかし、コレイルが応じなくて、正式に文書で送ったことが知られている。 コレイルは、現在、国庫支援を通じて損失を維持してくれる公共サービス義務(PSO)の8つの路線を含め、KTX京釜線と一般線の京仁線を除くほぼすべての路線で赤字を出している。 国土部のある関係者は "国庫から赤字路線の損失を埋めると、一部の路線では、"モラルハザード "が発生していると判断している"とし、 "ある駅は、利用者数より駅員数の数が多いのが実情"と説明した。 この関係者はまた、"過去5年間にコレイルが補助金をどのように使ったのかきちんと見てみて新規事業者を列車運営に参加させて効率性とサービスを高めようという趣旨だ"と付け加えた。 国土部は、民間事業者等が、新規事業者に入ると、年間3000億ウォンに達するPSO補助金を節約できると判断している。節約された補助金は
[kjtimes=キム・ボムネ記者] 日本が4ヶ月ぶりに貿易黒字を記録した。25日、日本の財務省は6月の貿易収支が617億円の黒字を記録したと発表した。これは、1350億円の赤字を記録したものと見ていたアナリストの予想を上回ることである。去る5月の貿易収支は9104億円の赤字だった。貿易黒字の背景には、2年半ぶりに初めて減少した輸入にある。6月の輸入は2.2%減少した5兆5820億円で30カ月ぶりに初めて減少した。専門家は、1.4%増えたと予想した。同期間の輸出は前年同期比2.3%減少した5兆6440億円を記録して、4ヶ月ぶりに初めて減少した。専門家は、3.6%減少したことで観測した。今年に入って6月まで、日本の貿易収支は2兆9160億円の赤字を示し過去最大を記録した。…
[KJtimes=シム・サンモク記者] 損害保険市場に参入したNH農協損害保険(以下、農協損保)が見た目の拡張ではなく内実を強化する戦略を選んだ。 一角で提起されたグリーン損害保険に対する引受・合併(M&A)の意思がなく、年内の自動車保険事業の推進もしないという方針を立てた。 25日金融圏によれば、農協損保の関係者は"スタートして半年も経たないうち事業拡張よりは会社の安定化が重要だ"と、 "自動車保険市場への進出は今のところ検討する予定がなく、他の保険会社買収による進出は現時点では検討対象となることができない "と答えた。 去る3月に市場に参入しただけ新保険システムの構築、長期保険新商品の開発、人材育成などの組織やシステムの安定化に注力しているだけに描いた損害保険引受は不可能だというのだ。 これに対して一部では、農協損保がM&Aの意思がないことを明示したのは、最近、一部のマスコミでグリーン損保の有力な買収候補として、自社が取り上げされると、公式の解明に見ている。 農協損保は農協中央会の宿願事業だった信経分離から誕生された。損害保険会社としては唯一の自動車保険の事業権を持っていないグリーン損保を買収し、自動車保険事業を行うという噂が飛び交った。 農協損保が自動車保険事業をするには、合併をしても、金融当局の許認可を事前に受けなければならない。 金融圏ではまた、農協損保がグリーン損保
[KJtimes=ユ・ビョンチョル記者] KBS2の月・火ドラマ"ビッグ"のチャン・ヒジンが最後の放送後に物足りなさいっぱいで放映終了所感を伝えた。美貌の女医イ・セヨンの役で多くの関心を受けたチャン・ヒジンが"ビッグ"放映終了に合わせて視聴者たちに感謝の気持ちが込められた所感を伝えたもの。今回のドラマでチャン・ヒジンは、シックで高慢な魅力から、ゴン・ユを生かすためにシン・ウォンホ(カン・ギョンジュン)に法律上の同意なしで、祖血母ジ・促進剤を投入する状況でも自分の感情よりも、医師としての所信を前面に出した決断力のある医師フォースまで、様々な姿で目を集中させた。特に、彼女は贅肉のないスマートなビジュアルと特別な足脚で話題を集めたが、白い医者のガウンを着ていても隠すことができない8頭身の比率は、多くの女性たちの羨望の対象にもなった。この日、公開された写真の中のチャン・ヒジンは、最後まで台本を手放さない熱意を見せており、撮影後、ファンにサインをしてくれるとか、視聴者たちに手を振ってサヨナラの挨拶を伝えながら惜しい心をなだめている。チャン・ヒジンは、"今回の作品を通じて良い俳優方々に会えて良かったし、昼夜を問わず汗を流して苦労したスタッフたちも、おつかれさまです"と言いながら"イ・セヨンで生きて多くのことがあったが皆良い思い出になるようです。イ・セヨンを愛してくださったすべての方々に心から感
[KJtimes=キム・ヒョンジン記者] 知識経済部が公共機関にのみ販売された電気自動車を一般の人も利用できる"電気自動車シェアリング試験サービス"を開始する。25日、知識経済部によると、8月6日から開始するこのサービスに、 "レイ"電気自動車25台を投入する予定だ。ご利用方法は、会員登録して、インターネットやスマートフォンのアプリケーションに予約してから指定車庫で電気自動車を割り当て受ければ良い。知識経済部は、一応、まず10月末まで毎月体験団1000人を選定し、無料で電気自動車を利用出来るようにする。以降利用の成果を分析し、サービスを補完して11月からは有償に転換する。ブンダンやシルサンなどからソウルね通勤する運転者が対象で、料金は時間6000ウォン前後だという。一方、電気自動車2〜3台と充電器などを備えた"電気自動車シェアリング拠点"は、韓電本社と国会議事堂、ソウル大、松坡区庁、パンギョ駅など、ソウルと京畿道一帯12カ所に設けられた。知識経済部は25日、韓電本社にてホン・ソクウ長官とキム・ジュンギョン韓電社長、キム・ヒオク東国大総長、ホ・ギョン自動車部品研究院長、バン・チェウンAJレンタカー社長、民間卿らが出席する中、電気自動車シェアリングサービス発足のイベントを開いた。この席でホン長官は、スマートフォンを利用して電気自動車を直接予約して試乗した。…
[kjtimes=イ・ジフン記者] iPhone5の発売日が9月21日と伝えられた。フランスのウェブサイトであるエプポ・ポン(App4Phone)は23日(現地時間)、中国の消息通を引用し、アップルの次期作"iPhone5"が来る9月21日に発表されると報道した。エプポ・ポンによると、iPhone5の画面は、ギャラクシーS3やHTCの画面より小さい3.75インチで、長さは123.99mmで知られた。 以前の3.5インチのiPhoneより大きくなったわけだ。 iPhone 5のヘッドフォンジャックは、端末上部左から下部左に移されると思われる。また、既存の30ピン取り替え19ピンコネクタを使用するという噂も事実で確認されたこの媒体は伝えた。エプポ・ポンは市場調査会社アナリストの言葉を引用し、iPhone5待機需要が少なくとも8000万台の販売を保証するとの見通しを示した。 iPhoneの4Sの場合、第2四半期の出荷規模は3800万台前後だ。…
[KJtimes=キム・ピルジュ記者] ウリ銀行が米国、中国、バングラデシュ、ベトナムなど、世界10カ国14人の国外店舗スタッフ49人を招待して営業戦略を発表、韓国文化体験などの研修を実施する。ウリ銀行によると、海外現地従業員の本国研修は、ウリ銀行が進出した海外支店の現地スタッフを対象に実施してきた行事である。毎年25〜50人の海外の優秀なスタッフを招待して海外進出の営業戦略と銀行の歴史についての発表など母行に対する理解を深め、新しい成長動力を検索するプログラムを運営している。研修期間中には昌徳宮、サムスン電子広報館などの見学を通して、国外の店舗従業員の韓国文化に対する理解の幅を広げK-popのカバーダンス学習とナンタ公演観覧などの文化行事を通じ、韓国の"ファン(Fun)"文化を接している。また、ウリ銀行と一社一親の提携を結んだ安城ネゴク町を訪れ、農村体験の機会も持つ。今回のイベントでは、特に海外現地スタッフがウリ銀行の2012年下半期の経営戦略会議に出席し、ウリ銀行の上半期について振り返る。また、下半期の成長戦略への理解を介して海外でも積極的な営業マインドを持って仕事に臨むようにする計画だ。ウリ銀行の関係者は"今回の研修は、海外支店の現地スタッフに高度な金融手法伝授はもちろんのこと、ウリ銀行や韓国への理解を高めるために企画された"としながら"積極的に研修に参加している現地のスタッ