[KJtimes=권찬숙 기자]“일본 속 백제문화 바로 알자.” 일본 오사카와 교토, 나라 일원에 한국 충남 공주시 10개 고등학교 학생들이 방문하기로 하면서 그 배경에 관심이 모아지고 있다. 4일 공주시에 따르면 이들 학생들은 차례로 일본을 찾아 백제문화를 탐방할 계획이다. 찬란했던 백제문화 영향을 받아 꽃 피운 일본 문화를 지역 고등학생들이 직접 살피는 것이다. 예컨대 왕인 박사 묘를 비롯해 백제왕신사, 동대사 등 유적지를 중심으로 움직일 예정이다. 이들 학생이 일본의 유적지를 탐방하는 것은 공주시가 올해부터 지역 고교생을 대상으로 한 백제문화권 외국 역사탐방을 본격적으로 시행하는 것에 기인한다. 공주시는 자랑스러운 백제의 얼과 역사, 문화 등을 생각하는 기회를 주려고 이 같은 프로그램을 추진했다. 공주시 관계자는 “지난해 이 프로그램을 처음 시범 운영했는데 4개 고등학교 학생들이 일본을 방문했다”며 “탐방에 필요한 금액 일부를 지원하는 한편 안전대책수립과 연락망 가동 등으로 학생들을 돌볼 예정”이라고 설명했다. 이어 “자라나는 청소년들이 백제문화에 대한 자긍심과 올바른 역사의식을 갖기를 바란다”면서 “견학 후 설문 조사와 성과 분석을 통해 효율적인 프로그
[KJtimes=김현수 기자]일본 주요 항공사들이 변화를 꾀하고 있다. 항공기 기내승무원의 근무연령을 60세 이상으로 높이고 있는 게 그것이다. 일본의 경우 항공기 객실승무원은 취업 때 인기가 높은 직종으로 꼽힌다. 4일 NHK은 니혼고쿠(日本航空)는 항공기 객실승무원으로 근무할 수 있는 연령상한을 본인이 희망할 경우 현재의 60세에서 65세로 연장하기로 했다고 보도했다. 그러면서 일본 항공사 객실승무원의 절반 이상이 20대와 30대지만 이 같은 결정을 내린 이유는 베테랑 승무원의 노하우를 활용하기 위해서라고 전했다. NHK은 또 보도를 통해 젠니쿠(全日航)는 이미 60세가 넘어도 기내승무원으로 근무할 수 있도록 하고 있으나 올해부터 선택폭을 넓혀 지상근무직으로도 계속 근무할 수 있도록 허용키로 했다고 밝혔다. 또 일단 퇴직한 사람이라도 본인이 희망하면 저가항공 등 그룹의 다른 항공사 기내승무원으로 재고용하는 제도도 마련했다고 보도했다. 니혼고쿠 객실업무부의 후지타 마사코 부부장은 “인력부족이 예상돼 시니어 세대가 객실승무원으로 일하기 쉬운 환경을 갖추려 한다”고 말했다. 업계 한 관계자는 “현재 업계에서는 향후 인력부족에 대비할 필요가 있다는 판단에 따라…
[Kjtimes=조상연 기자]아베 신조(安倍晋三) 일본 총리의 개헌추진 강행이 ‘마이웨이’하는 모양새다. 개헌에 대한 일본 국민의 냉담한 반응에도 개헌추진을 강행할 방침을 재차 강조하고 나서고 있어서다. 아베 총리의 이 같은 행보는 사학스캔들과 한반도 문제에서의 ‘재팬 패싱’(일본 배제) 등으로 곤경에 처한 상황에서도 개헌 야욕을 버리지 않겠다는 뜻을 명확히 한 것으로 풀이되고 있다. 일각에서는 아베 총리가 개헌론을 이런 위기를 탈출하기 위한 카드로 내세울 수도 있다는 예상도 나오고 있다. 오는 9월 자민당 총재 선거에서 3연임을 달성하기 위해 개헌을 이슈화해 지지를 호소하는 전략이 펼 가능성이 높다는 것이다. 3일 요미우리신문은 아베 총리가 헌법기념일인 이날 도쿄(東京)도내에서 열린 개헌파 집회에 영상 메시지를 보내 “드디어 우리들이 헌법개정에 힘쓸 때가 왔으며 개헌을 성공시키기 위해서는 국민의 이해와 폭넓은 합의 형성이 필요하다”고 밝혔다고 보도했다. 요미우리신문 보도에 따르면 그는 자위대 존재를 명기하는 자민당의 개헌안과 관련해 “최대의 원인은 헌법에 방위에 관한 규정이 전혀 존재하지 않는 것”이라며 “(자위대 관련 규정의) 명문화로 (자위대의) 정통성
[KJtimes=김현수 기자]일본에서 개호직(한국의 노인요양보호사) 급여 인상, 일하는 환경과 처우 개선 등이 필요하다는 주장이 제기돼 눈길을 끌고 있다. 3일 요미우리신문은 일본의 지방자치단체가 오는 2020년도까지 29만명분의 간병시설을 정비할 예정이지만 이는 정부가 2015년 예상한 인원보다 9만 명분이나 부족한 것이라고 보도했다. 그러면서 요미우리신문은 47개 도도부현(都道府縣)을 대상으로 간병시설 정비계획을 조사한 결과, 정부가 당초 제시한 2020년 기준 간병시설 가능 인원인 38만 명분의 75% 수준에 그칠 것으로 나타났다고 전했다. 요미우리신문은 그 이유로 도도부현의 약 90%가 ‘간병 직원 부족’(복수응답)을 거론했으며 다음으로 60%가 경영난 등으로 ‘사업자가 모이지 않는다’는 점을 꼽았다고 밝혔다. 한편 일본 정부는 당초 간병시설 정비가 계획대로 순조롭게 이뤄지는 경우 10만 명분의 간병시설을 추가로 정비할 방침을 밝힌 바 있다.
[KJtimes=조상연 기자]일본정부가 중앙과 지방정부를 포함한 기초적 재정지수의 흑자 달성 시기를 당초 목표했던 2020년보다 5년 뒤인 2025년으로 늦출 방침인 것으로 알려지고 있다. 이에 따라 그 이유에 관심이 모아지고 있다. 2일 니혼게이자이신문은 이 같은 내용을 보도하면서 일본정부는 기초수지 흑자화 시기를 2006년에는 ‘2011년’으로 정했다가 2008년 리먼 브러더스 사태의 충격을 반영해 2009년에는 ‘10년 이내’로 시기를 미뤘으며 이후 2010년에는 ‘2020년 흑자화’를 제시했지만 이마저도 달성이 불가능하게 됐다고 지적했다. 니혼게이자이신문 보도에 따르면 일본의 재정은 세출이 세수를 크게 상회해 왔으며 부족분은 국채 발행 등을 통해 충당했다. 일본 내각부에 따르면 2002년 601조엔(약 5881조원)이던 국공채 등 잔액이 지난해엔 1042조엔(1경196조원)에 달했다. 이에 따라 일본 정부는 기초수지 흑자화 목표시기를 당초보다 5년 늦추기로 했지만 이것조차 달성이 쉽지 않다는 지적이 많다. 일본 내각부도 높은 성장률을 전제로 하고도 추가 세출삭감을 하지 않으면 흑자화 시기는 2027년으로 더 늦어질 것으로 추산하고 있다. 일본 내각부는
[KJtimes=김현수 기자]“인력이 부족한 가운데 노동조건을 개선해 인재를 잡아두는 효과도 있다.” 일본 통신사 NTT그룹이 정규직과 비정규직간 격차가 있던 복리후생제도를 이달부터 개선해 건강관리를 중심으로 일원화하면서 그 배경에 관심이 쏠린다. 2일 아사히신문은 NTT가 비정규직 사원의 정기 건강진단 항목을 늘리고 제휴 피트니스클럽과 레저시설 이용 등에서도 정규직과의 격차를 좁혔다고 보도했다. 그러면서 재직기간 반년 이상에 NTT 건강보험조합에 들어간 인원이 총 18만명이고 비정규직 사원수는 공개되지 않았지만 수만명 규모라고 전했다. 아사히신문 보도에 따르면 비정규직은 간병과 육아서비스 이용 보조도 받을 수 있으며 간병·육아에 관한 전문가 상담창구도 이용할 수 있게 됐다. 한편 일본 정부는 일하는 방식 개혁 관련 법안에 비정규직의 처우 개선을 꾀한다며 ‘동일노동 동일임금’ 내용을 포함했다. 또한 지난 2016년 말 구체적 규칙을 정한 가이드라인(지침) 방안에서 복리후생에 대해 ‘동일한 이용을 인정해야 한다’고 제시했다. 아사히신문은 독립행정법인 노동정책연구·연수기구의 오기노 노보루(荻野登) 부소장이 “지침이 정식으로 적용되면 복리후생 격차도 방치할 수 없
[KJtimes=김현수 기자]일본 후지필름이 미국 사무기기 업체인 제록스 인수를 강행하고자 법정 다툼까지 예고해 귀추가 주목되고 있다. 이 같은 소식이 전해지면서 후지필름 주가는 일본 도쿄 증시에서 5.5% 하락 마감했다. 2일 로이터 통신 등은 후지필름이 이날 발표한 성명에서 제록스 인수를 잠정 중단한 미국 법원의 결정에 맞서 이의를 제기하겠다고 밝혔다고 보도했다. 보도에 따르면 후지필름은 지난 1월 제록스를 61억 달러에 인수하기로 합의했다. 그러나 제록스 대주주이자 행동주의 투자자인 칼 아이컨 측의 제동에 직면했다. 아이컨 측은 인수안에서 제록스의 가치가 지나치게 저평가됐다고 주장하며 반대 소송을 낸 것이다. 미국 법원은 이를 일부 받아들여 지난달 27일 인수 잠정 중단을 결정했다. 후지필름은 성명을 통해 법원 결정에 심각한 우려를 표하며 이른 시일 안에 이의를 제기하겠으며 제록스와 후지필름의 합병은 양사 주주들에게 특별한 가치를 주기 위한 최선의 방안이라고 주장했다고 언론은 전했다. 한편 제록스 내부도 아이컨 측 제동으로 혼란을 겪고 있는 것으로 알려졌다. 인수안에 합의했던 제프 제이컵슨 최고경영자(CEO)를 포함해 이사진 7명이 이날 자리에서 물러났
[KJtimes=권찬숙 기자]“태국이 환태평양경제동반자협정(TPP) 참가 의욕을 명확히 밝혔다.” 1일 교도통신은 태국을 방문 중인 모테기 도시미쓰(茂木敏充) 경제재생담당상이 이같이 밝혔고 보도했다. 그러면서 일본 정부는 태국의 TPP 가입 의사 표명이 미국을 이 협정에 다시 돌아오게 하는 데 도움이 될 것으로 보고 있다고 전했다. 교도통신 보도에 따르면 모테기 경제재생담당상은 이날 방콕에서 솜낏 자뚜스리삐딱 태국 경제 담당 부총리와 회담했다. 그 뒤 기자들에게 이렇게 전하며 “솜낏 부총리는 참가시기에 대해 ‘가능한 빨리’라고 말했다”고 설명했다. TPP는 지난해 1월 미국의 탈퇴 후 일본과 캐나다, 멕시코, 말레이시아, 페루, 칠레, 베트남, 브루나이, 싱가포르, 호주, 뉴질랜드 등 11개국이 추진해 왔다. 이들 11개국 이외에 새로운 국가가 가입 추진 의사를 밝힌 것은 태국이 처음이다. 태국은 국내 조정 작업을 마친 뒤 조만간 가입 의사를 정식으로 발표할 계획이다. 모테기 경제재생담당상은 “태국의 TPP 참가 관련 교섭은 TPP가 발효된 뒤가 될 것”이라면서 “신규 참가에는 기존 참가국들의 동의가 필요하다”고 말했다.
[KJtimes=김현수 기자]일본 정부가 화산재의 영향으로 수도권의 도시 기능이 마비될 우려가 있는 만큼 연내에 구체적인 대책을 마련할 방침인 것으로 알려졌다. 도쿄에서 화산재 피해를 막기 위한 구체적 대책을 마련하는 것은 처음이다. 1일 교도통신은 일본 정부가 과거 화산 분화에 따른 피해 상황을 토대로 한 최신 추계 결과 후지산 분화 시 도쿄 23구에 1~10㎝ 이상의 화산재가 내릴 가능성이 있는 것으로 전망하고 이에 따라 주민의 건강은 물론 교통, 전력 등 인프라에도 적지 않은 영향을 줄 것으로 우려됐다고 보도했다. 일본 정부의 검토 자료에 따르면 화산재가 내리기 시작하면 공항 폐쇄·항공기 운항 금지, 5㎜가량 내리면 자동차의 고장이나 미끄럼 사고가 발생하고 사람들은 눈과 기관지 이상 등 건강피해가 나오게 된다. 뿐만 아니다. 송전망의 전기 흐름 불량으로 철도 운행정지 가능성도 높아지며 화산재가 1㎝를 넘어서면 송배전망 성능 저하로 대규모 정전 위험이 높아지는 등 사회·경제활동에 어려움이 발생한다. 또 10㎝ 이상 쌓이면 차량 운행이 불가능해져 물자 배송망이 끊기는 등 사회·경제활동이 거의 불가능한 상황이 된다. 그동안 내각부 등이 만든 후지산 분화 시…
[KJtimes=김현수 기자]일본이 중동외교를 가속화하고 있는 분위기다. 아베 신조(安倍晋三) 총리와 고노 다로(河野太郞) 외무상이 각각 비슷한 시기에 중동을 방문한 게 대표적이다. 이들은 따로 움직였지만 성과를 얻었다. 경제협력과 지원 등을 가속하기로 한 것이 그것이다. 1일 요미우리신문은 아베 총리가 지난달 30일 아랍에미리트(UAE)의 모하메드 왕세제와 아부다비에서 회담하고 방위와 농업, 우주개발, 에너지 등 12개 분야에서의 협력 확대를 포함한 공동성명을 발표했다고 보도했다. 요미우리신문 보도에 따르면 아베 총리는 일본 기업이 아부다비 앞바다에 가진 유전 권익이 지난 2월 40년간 연장된 것에 대해 사의를 전했고 중동 모하메드 왕세제는 기업과 투자가의 투자 재산을 보호하는 양국 간 투자협정에 서명했다. 양국은 이달 방위협력에 관한 문서도 교환할 예정이다. 일본은 항공자위대의 C2 수송기 수출을 고려하는 등 방위 장비 이전에 관한 논의를 가속할 계획이다. 아베 총리는 “에너지와 경제 외에 광범위한 분야에서 양국의 전략적 파트너십을 강화하고 싶다”고 말했다. 모하메드 왕세제는 “새로운 분야에서의 협력 심화를 기대한다”고 답했다. 그런가 하면 고노 외무상은
[KJtimes=권찬숙 기자]“65세가 넘어서도 정규 사원으로 계속 일하고 싶어하는 사람이 잠재적으로 많은데다 일손부족을 겪는 기업들이 정규 사원 채용대상을 고령자로 확대하고 있기 때문이다. ” 일본에서 70세 전후를 일컫는 ‘어라운드 고희’ 세대의 정규 사원수가 크게 늘고 있는 추세다. 촉탁, 계약, 파트타임, 아르바이트 등의 비정규직을 포함한 ‘어라운드 고희’ 노동자는 지난 5년간 170만여명 증가해 430만명에 달했으며 이중 정규직이 25%, 75%는 비정규직인 것으로 나타났다. 27일 니혼게이자이(日本經濟)신문은 일본 총무성이 발표한 3월 노동력통계에 따르면 65~74세 정규직 사원은 89만명이며 여기에 75세 이상의 정규직 사원을 포함하면 103만명에 달하는데 지난해 평균으로는 65세 이상 정규 사원이 109만명에 달해 처음으로 100만명을 돌파했다고 보도했다. 니혼게이자이신문에 따르면 지난 2007년 69만명이던 것이 지난 10년간 60% 증가했다. 이중 건설업 종사자가 20만명으로 가장 많았으며 65세 이상 정규 사원 비율도 56%로 가장 높았다. 이어 제조업 16만명, 도·소매업 14만명 순이다. 니혼게이자이신문은 보도를 통해 일손부족이 심각한
[KJtimes=조상연 기자]“지방에서는 유학생뿐 아니라 외국인의 이주·정주를 추진하려는 움직임이 나오고 있다. 외국인을 앞으로 어떻게 받아들일 것인지 정부가 제도를 확실히 만들지 않으면 지자체 등 현장만의 대응으로는 문제가 많다.” 일본 사립고들이 ‘도산할 지경이다’며 아우성이다. 일본인 학생이 갈수록 줄어 회사로 치면 도산할 지경이라는 것이다. 이에 따라 돌파구로 궁리 끝에 외국인 유학생들에게 눈을 돌리고 있는 추세다. 일례로 일본 기초자치단체인 시초손(市町村)의 80% 이상이 일본인 인구감소를 겪고 있는데 비해 365개 자치단체는 인구가 늘고 있다. 이중에는 일본인 인구는 줄었지만 외국인이 늘어 인구가 증가한 지자체도 있는데 인구감소 대책으로서도 외국인의 존재감이 높아지고 있다. 홋카이도(北海道) 중앙에 있는 히가시카와초(東川町)는 3년전 행정당국이 직접 일본어 학교를 개설했다. 행정당국이 일본어 학교를 개설한 전국 첫 사례인데 태국과 베트남 등 아시아 각국의 유학생을 유치하기 위해 초(町) 당국이 수업료의 절반을 부담해 주고 기숙사비도 보조해 주는 등 후하게 지원하고 있다. 게다가 유학생 전원에게 시내에서 물건을 살 수 있는 포인트 카드를 매달 800
[KJtimes=권찬숙 기자]일본산 도공(塗工) 인쇄용지에 대한 덤핑방지관세를 부과할 것에 대해 한국에서 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 26일 한국 무역위원회는 제376차 회의에서 일본산 도공 인쇄용지와 중국산 플로트 판유리에 덤핑방지관세를 부과할 것을 기획재정부장관에게 건의하기로 했다고 밝혔다. 여기에는 중국과 핀란드산 도공 인쇄용지와 중국산 플로트 판유리도 포함됐다고 덧붙였다. 도공 인쇄용지는 학습지, 참고서, 홈쇼핑 카탈로그, 전단, 주간 잡지 등의 인쇄에 사용되며 한국시장 규모는 2016년 기준 약 5000억원(약 55만t)이고 일본·중국·핀란드산의 시장점유율은 약 30% 수준이다. 덤핑방지관세를 부과할 경우 소비자에게 판매되는 학습지 등 최종제품 가격 인상요인은 1% 이내로 분석했다. 무역위에 따르면 일본·중국·핀란드산 도공 인쇄용지의 덤핑으로 국내 산업이 피해를 입었다고 최종판정하고 5년간 일본산 16.23%, 중국산 5.90∼16.23%, 핀란드산 12.94%의 덤핑방지관세율을 결정했다. 무역위는 중국산 플로트 판유리의 경우 현재 부과 중인 덤핑방지관세(12.04∼36.01%)를 종료할 경우 덤핑 및 국내 산업피해가 재발할 우려가 있다고 보고…
[KJtimes=김현수 기자]한국 정부가 남북 정상회담 만찬 테이블에 독도 지도가 들어간 디저트를 올린다고 밝힌 가운데 일본 정부가 한국 정부에 항의했다고 NHK가 25일 보도했다. 청와대는 전날 춘추관 브리핑을 통해 오는 27일 남북 정상의 만찬 자리에 오를 메뉴를 공개했다. 이 중에는 독도가 그려진 한반도기가 곁들여진 디저트가 포함됐다. 이와 관련해 가나스기 겐지(金杉憲治) 일본 외무성 아시아대양주 국장은 전날 주일 한국대사관 공사와 면담하면서 "독도의 영유권에 관한 우리나라의 입장에 비춰 도저히 받아들일 수 없다"고 항의했다. 가나스기 국장은 "극히 유감이다"며 만찬에 이 디저트를 제공하지 말아 달라고도 요구했다. 일본 정부는 주한 일본대사관을 통해 우리 외교부에 같은 내용의 항의를 했다.…
[KJtimes=조상연 기자]일본 이토추상사가 터키 원자력발전소 건설사업에서 철수키로 결정하면서 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 25일 아사히신문은 이토추가 미쓰비시(三菱)중공업과 함께 일본과 터키 정부가 추진키로 합의한 이 사업의 채산성을 검토해 왔으며 안전대책비 등이 증가하는 바람에 전체 사업비가 애초 예상의 2배 가까이로 늘어나 채산성이 없다는 판단을 한 것으로 전해졌다고 보도했다. 아사히신문 보도에 따르면 흑해 연안 시노프 지구에 원전 4기를 건설하는 이 사업의 사업비는 애초 2조1000억 엔(약 21조원)으로 예상됐다. 두산중공업 등 한국 기업도 수주를 추진했으나 미쓰비시, 이토추(伊藤忠)상사 등이 참가한 일본 기업 컨소시엄이 따냈다. 그러나 일본 측이 사업화를 위해 정밀조사를 하는 과정에서 원전 1기당 건설비용이 1조 엔(약 10조원)을 넘어 4기 건설비용은 당초 예상의 배가 넘는 4조 엔 이상에 달할 것으로 추산됐으며 목표연도인 2023년까지 완공도 어려울 것으로 전망되고 있다. 아사히신문은 관계자들의 말을 인용, 시노프 원전은 일본 기업이 비용을 부담해 건설한 후 발전사업으로 얻는 이익으로 건설비를 회수하기로 돼 있어 사업비가 늘어나면 전기요금
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