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![[증권사분석] 증권사들로부터 눈길 끄는 ′현대차⸱롯데쇼핑⸱에스피소프트′](https://www.kjtimes.com/data/cache/public/photos/20241147/art_17319991535899_d27cb8_575x383_c0.jpg)
증권가 풍향계[증권사분석] 증권사들로부터 눈길 끄는 ′현대차⸱롯데쇼핑⸱에스피소프트′
[Kjtimes=김봄내 기자] 현대차[005380]와 롯데쇼핑[023530], 에스피소프트[443670] 등에 대한 증권사의 관심이 높아지고 있는 분위기다. 실제 SK증권과 유안타증권, IBK투자증권 등 증권사는 각각의 종목에 호평가를 내놓으며 관심을 드러내고 있다. 그러면 이들 증권사가 보는 메리트는 무엇일까. 19일, SK증권은 현대차에 대한 목표주가를 33만원으로, 투자의견을 매수로 제시했다. 이는 이 회사의 경우 2025년부터는 로봇의 보스톤다이나믹스, UAM의 슈퍼널, 로봇택시의 모셔널, 자율주행의 웨이모 협력 등과 같은 미래 성장동력에 대한 비전 제시가 기대된다는 분석에 따른 것이다. SK증권은 현대차의 경우 장기 성장 로드맵을 통한 밸류에이션 재평가가 기대되며 내년부터는 총주주환원율 35%에 맞는 1조원 이상의 자사주 매입이 현재의 저평가 상황과 실적 우려를 잠재우고 반등할 수 있는 트리거가 될 것이라고 내다봤다. 같은 날, 유안타증권은 롯데쇼핑에 대한 목표주가와 투자의견에 대해 7만원과 매수를 제시했다. 이는 이 회사의 경우 4분기 백화점은 11월부터 실적 회복세를 보이며 전체적으로 높은 성장률을 달성할 것으로 예상되고 마트와 슈퍼는 신선식품 중심의 매출 증가와 그로서리 3.0 리뉴얼 효과로 3분기 대비 개선된 실적을 보일 것이라는 전망에 따른 것이다. 유안타증권은 롯데쇼핑의 경우 해외 사업은 베트남 시장 확장과 인도네시아 사업 구조 개선을 통해 성장세를 이어갈 것으로 예상되며, 10월 1일부터 롯데마트에서 통합 운영되는 오카도 사업은 온/오프라인 그로서리 사업의 시너지 효과를 창출하며 롯데쇼핑의 새로운 성장 동력이 될 것이라고 기대했다. ◆ ″영업이익 시장기대치 상회″ 이날 IBK투자증권은 에스피소프트에 대해 오는 2025년이 관련 매출이 가시화되는 첫해가 될 것으로 예상되어 연초에 투자자들의 관심 나타날 것이라는 전망을 내놨다. 이는 이 회사의 경우 유호스트를 활용해 MS가 타겟팅하는 클라우드 기반 AI 솔루션 사업에 진출하려는 계획을 현실화 시키고 있다는 분석에 기인한다. IBK투자증권은 에스피소프트의 경우 상장 이후 유호스트를 100% 자회사로 확보해 클라우드 사업 강화에 힘을 주고 있으며 유호스트가 강점을 보유하고 있는 분야는 클라우드 관리 서비스로 IT 서비스와 인프라의 효율적 운영 및 최적화 솔루션을 제공하고 있다고 설명했다. 윤혁진 SK증권 연구원은 ″현대차의 경우 트럼프 2기 정부가 한국산 자동차에 관세를 부과할 경우 전사 영업이익률보다 높을 것으로 추정되는 미국향 수출 이익과 미국 법인 이익 감소가 예상된다″며 ″하지만 관세가 10% 부과되고 이를 동사가 100% 흡수한다고 가정하는 최악의 경우(Worst Case)에도 영업이익의 감소는 2024년 영업이익 기준 17% 수준에 그친다″고 진단했다. 윤 연구원은 ″또한 단순히 계산되는 MSRP 보다 낮은 거래가치(Transaction Value)를 기준으로 관세가 부과되며, 운송비비 등의 일부 비용도 제외된다″면서 ″때문에 관세 영향 금액은 위 결과보다 줄어들 수밖에 없다″고 강조했다. 이승은 유안타증권 연구원은 ″롯데쇼핑의 국내 마트 및 슈퍼의 경우 매출액 1조4296억원, 영업이익 474억원을 기록했다″며 ″3분기 기존점 매출 신장률은 마트는 입장객 수 감소로 -4.6%, 슈퍼는 +2.5%를 기록했으나 마트 리뉴얼 점포 매출 신장률은 +5.6%라는 긍정적인 결과가 나왔다″고 평가했다. 이 연구원은 ″롯데온 앱 방문객 수는 +13.1% 증가했으나 계열사 웹사이트 운영 지원 사업 축소 영향 등으로 전체 거래액이 9.9% 감소했다″면서도 ″오카도 사업 관련 비용 12억을 인식했음에도 불구하고 상품 이익률 개선 및 비용 효율화로 영업 적자를 전년 대비 41억 개선했다는 점에서 긍정적″이라고 판단했다. ◆ ″매출 비중 지속 증가 중″ 이건재 IBK투자증권 연구원은 ″에스피소프트의 3개 사업부 중 가장 높은 매출 비중을 차지하고 있는 MS소프트웨어 유통 사업은 전통적으로 주요 사업이었지만 최근 들어 매출과 비중이 더욱 증가하고 있다″며 ″상장 전 MS 소프트웨어 유통 사업부 매출 비중은 65% 수준이었으나 최근 3분기 누적 71%까지 급증, 기업 내 압도적 사업부로 성장했다″고 강조했다. 이 연구원은 ″MS 소프트웨어 사업부 매출 증가는 최근 AI 소프트웨어 시장에서 MS 영향력이 증가해 관련 신제품의 판매 증가와 가격 상승에 기인한 것″이라면서 ″향후 실적 성장 지속될 가능성 높은 것으로 판단된다″고 부연했다.
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![[탄소중립+] 갈 길 먼 해상풍력 보급, 법적 체계 단일화·어민과 상생 모색해야](https://www.kjtimes.com/data/cache/public/photos/20241147/art_17319397160032_4300fd_575x383_c0.jpg)
탄소중립리포트[탄소중립+] 갈 길 먼 해상풍력 보급, 법적 체계 단일화·어민과 상생 모색해야
[KJtimes=정소영 기자] 해상풍력 발전이 탄소중립 실현을 위한 핵심 수단중 하나로 주목받고 있는 가운데, 정부는 2030년까지 해상풍력 보급 목표를 14.3GW로 설정했으나, 현재 상업 운영 중인 해상풍력은 목표의 0.9%에 불과한 실정이다. 인허가 지연, 입지 선정 과정에서의 갈등 등 다양한 장애물이 해상풍력 발전의 확대를 저해하고 있다. 이를 해결하기 위한 법제적 논의가 제22대 국회를 중심으로 활발히 진행되고 있다. 이러한 상황에서 해상풍력 활성화를 위한 제도 마련과 각 이해관계자의 협력 방안을 모색하는 '해상풍력 활성화 제도 마련을 위한 국회 토론회'가 지난 13일 국회의원회관 제1세미나실에서 열렸다. 토론회는 김원이, 김정호, 이원택, 허종식, 김소희, 서왕진 의원실이 공동 주최하고, 에너지전환포럼과 기후솔루션이 공동 주관해, 해상풍력 보급에 있어 주요 쟁점들을 다루고 현실적인 해결 방안을 도출해 제도 마련을 촉진하는 중요한 자리로 의미를 더했다. ◆ "계획입지제도와 단일화된 법적 체계의 부재가 이해관계자 간 갈등 유발" 토론회에서는 해상풍력 활성화를 위한 법적 및 제도적 쟁점에 대해 세 사람의 발제를 통해 심도 있는 논의가 진행됐다. 첫 번째 발제에서는 부산대학교 법학전문대학원 백옥선 교수가 해상풍력 보급 활성화를 위한 법안의 필요성과 제22대 국회 입법 현황, 그리고 해결해야 할 주요 과제들을 상세히 설명했다. 백 교수는 해상풍력 발전이 탄소중립 실현과 에너지 안보 강화에 필수적인 역할을 하지만, 다부처에 걸친 복잡한 인허가 절차와 계획되지 않은 해양 공간 사용으로 인해 사업 추진이 지연되고 있음을 지적했다. 또한, 계획입지제도와 단일화된 법적 체계의 부재가 이해관계자 간 갈등을 유발하고 있다는 문제점을 언급했다. 백 교수는 이러한 갈등을 해결하고 해상풍력 발전을 원활히 추진하기 위해서는 해상풍력특별법을 통해 체계적이고 합리적인 해양 공간 관리와 법적 기반을 마련하는 것이 필수라는 입장을 강조했다. 두 번째 발제에서는 법무법인 엘프스의 주신영 변호사가 해상풍력특별법 내에서 기존 사업자 관련 다양한 쟁점들을 심도 있게 검토했다. 주 변호사는 발전지구 내 기존 사업자에 대한 우대 방안과 미선정 사업자에 대한 보상 문제, 기존 사업자를 바로 발전지구 사업자로 간주했을 때 문제 등 쟁점별로 법적 타당성을 분석했다. 주 변호사는 기존 사업자의 발전사업허가구역이 발전지구에 포함될 경우 입찰 시 우대는 과잉금지원칙과 평등원칙을 위배하지 않는다고 보았다. 반면, 기존 사업자의 발전사업허가구역을 특별법상 계획입지 절차를 생략하고 곧바로 발전지구로 지정하는 것은 위법 소지가 있다고 지적했다. 특별법안에 따라 기존 권리가 침해되거나 신뢰가 훼손될 경우, 이에 대한 보상과 혜택이 필요하며 그 구체적인 방안은 입법 목적에 부합하는 범위 내에서 마련돼야 함을 강조했다. ◆ "상생기금 조성 통해 환경 보호, 어업 피해 보상, 주민 수용성 증진 등 지역사회와의 상생 도모 필요" 마지막으로 서울대학교 환경대학원의 윤순진 교수는 해상풍력의 실질적 확대를 위한 방안을 구체적으로 제언했다. 윤 교수는 통합적인 해양 공간계획 수립의 필요성을 강조하며, 해상풍력 발전이 어업 보호구역과 중첩되는 문제를 해결하기 위해 정부 차원의 체계적 해양 공간 관리가 이루어져야 한다고 주장했다. 또한, 유럽 주요국 사례를 참고해, 중앙정부 주도로 공공 의견을 수렴하는 열린 플랫폼을 구축하고, 어민과 지역 주민을 지원하기 위한 상생기금 조성의 필요성을 제시했다. 이 기금을 통해 환경 보호, 어업 피해 보상, 주민 수용성 증진 등 지역사회와의 상생을 도모하는 방향으로 해상풍력 사업을 추진해야 한다고 강조했다. 패널 토론에서는 해상풍력 보급 활성화를 위해 정부, 산업계, 어업인 단체, 지방자치단체, 환경 단체 등 다양한 이해관계자가 참여해 각자의 관점에서 현실적 과제와 협력 방안을 논의했다. 산업통상자원부의 최광준 재생에너지보급과 과장과 해양수산부의 구도형 해양공간정책과 과장은 해상풍력 발전의 정책 방향과 인허가 절차 개선 방안을 제안했으며, 한국풍력산업협회의 최덕환 실장과 수협중앙회의 유충열 해상풍력대응지원TF 팀장은 해상풍력 개발이 산업 및 어업계에 미치는 영향에 관해서, 통영시 선촌마을 지욱철 이장·어촌계장(전 통영거제환경운동연합 의장)과 보령시 문혜경 에너지과 팀장은 지역 주민의 수용성 확보와 지역 상생 측면에서 의견을 냈다. 기후솔루션의 양예빈 재생에너지 인허가팀 연구원은 지난 계획입지 논의 및 해상풍력 제도 개선 경과를 언급하며 "더 이상 지연 없이 정부 주도 입지 선정과 단일 인허가 창구를 내용으로 하는 해상풍력 활성화 제도가 마련돼야 한다"고 강조했다. 이번 토론을 통해 각 이해관계자들은 해상풍력 발전의 확산을 위한 협력과 균형 잡힌 정책 마련의 시급성과 중요성을 재확인했다.
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![[환경+] 람사르습지인 장항습지 덮친 플라스틱…"오리, 말똥게 등 생태계 파괴"](https://www.kjtimes.com/data/cache/public/photos/20241146/art_17315519828641_d275c1_575x383_c0.jpg)
환경/생태 스토리[환경+] 람사르습지인 장항습지 덮친 플라스틱…"오리, 말똥게 등 생태계 파괴"
[KJtimes=정소영 기자] 플라스틱의 생산부터 폐기까지 전 생애주기에 걸친 규칙을 만드는 국제 플라스틱 협약의 다섯번째 협상회의가 오는 25일 부산 개최를 앞두고 있는 가운데, 생태계 보고인 장항습지의 쓰레기 대부분이 플라스틱 폐기물인 것으로 나타나 충격을 주고 있다. 글로벌 환경단체 그린피스는 지난 7일 '2024 한강하구 플라스틱 조사'를 통해 플라스틱 쓰레기의 실태와 이로 인한 생태계 영향을 발표했다. 조사는 한국, 대만, 홍콩에서 각 지역의 플라스틱 폐기물을 조사하는 그린피스 동아시아 공동 조사 프로젝트의 일환으로 진행됐다. ◆장항습지서 발견된 쓰레기 총 4006개 중 플라스틱 쓰레기 3945개 "무려 98.5% 달해" 조사 보고서에 따르면, 지난 8월 드론 조사를 실시한 결과 장항습지에서 발견된 쓰레기는 총 4006개 였으며, 이 중 플라스틱 쓰레기는 3945개로 무려 98.5%에 달했다. 스티로폼 포장재가 3237개(82.1%)로 가장 많았으며, 플라스틱 병은 605개(15.3%)로 뒤를 이었다. 장항습지에서 확인된 스티로폼 포장재는 굴이나 김 양식용 부표가 주를 이루는 해안 쓰레기와 달리, 신선식품 배달용 포장 상자나 수산물 상자를 포함한 생활 쓰레기로 추정됐다. 또한 스티로폼이 파편으로 쉽게 쪼개지는 특성으로 인해 가장 높은 비중을 차지했다. 플라스틱 병은 대부분 생수나 PET병으로 확인됐다. 그린피스는 "지난 4년간 자체적으로 진행한 플라스틱 배출 기업 조사 결과와 유사하다. 2020년부터 2023년 플라스틱 배출 기업 조사 결과에 따르면 일회용 플라스틱 폐기물 중 70% 이상이 식품 포장재였으며, 이 중 음료 포장재가 높은 비율을 차지해왔다"고 밝혔다. 그린피스는 "장항습지는 육상 쓰레기가 해양으로 유입되는 관문 역할을 하며, 도시 쓰레기의 특성을 파악하기에 적합한 장소"라며 "그린피스는 생태적 가치가 높아 람사르 습지로 등재된 장항습지를 조사 대상으로 선정해 플라스틱 오염이 생태계에 미치는 영향에 대해 강조하고자 했으며, 장항습지는 멸종위기 야생생물 Ⅰ급 저어새의의 서식처이기도 하다"고 설명했다. ◆"플라스틱 쓰레기 파편 사이 헤엄치며먹이 활동을 하는오리와 말똥게 모습 충격" 이번 조사에서 민간인의 출입이 불가한 장항 습지의 특성상 드론과 AI 기술이 조사에 활용됐다. 그린피스는 드론으로 장항습지 일대를 촬영한 후 AI 기술과 육안으로 촬영된 쓰레기의 종류와 배출 기업 정보를 동아시아바다공동체 오션과 함께 분석했다. 김나라 그린피스 플라스틱 캠페이너는 "멀리서 본 장항습지는 평화로워 보였다. 하지만 가까이 다가가 보니 동물들이 서식하는 모든 공간에 플라스틱이 침투해 있었다"며 "플라스틱 쓰레기 파편 사이를 헤엄치는 오리와 스티로폼, 페트병 쓰레기 사이에서 먹이 활동을 하는 말똥게의 모습은 충격적이었다"고 현장 상황을 전했다. 이어 "플라스틱은 이미 공기와 물 등 우리 눈에 보이지 않는 모든 곳에 존재하며, 우리의 몸속에도 침투하고 있다"며 "플라스틱 오염을 해결하기 위해서는 강력한 생산 감축 목표 담은 협약이 절실하다. 이번 국제 플라스틱 협약 협상 회의에서 플라스틱 생산을 근본적으로 줄이는 목표 설정과 오염을 유발하는 석유화학과 대형소비재기업을 포함한 기업에 대한 적절한 책임 부여가 반드시 필요하다"고 강조했다. 그간 그린피스는 국제 플라스틱 협약 협상 과정에 INC회의에 옵서버 자격으로 참여해왔다. 그린피스는 기후위기를 가속화하고 생물다양성을 파괴하며, 인간의 건강에 해를 끼치는 플라스틱 오염에서 벗어나기 위해서는 2040년까지 플라스틱 총 생산량을 최소 75% 이상 감축하는 목표를 국제 플라스틱 협약에 포함해야 한다고 각국 정부에 요구하고 있다.
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![[CEO신상필벌] '김가네 김밥' 김용만 회장, 여직원 성폭행 시도 혐의로 입건](https://www.kjtimes.com/data/cache/public/photos/20241146/art_17315071457535_625dd9_575x383_c0.jpg)
CEO 신상필벌[CEO신상필벌] '김가네 김밥' 김용만 회장, 여직원 성폭행 시도 혐의로 입건
[KJtimes=김지아 기자] 외식 프랜차이즈로 유명한 '김가네'의 김용만 회장이 술에 취한 여직원에게 성폭행을 시도했다는 혐의로 경찰 수사를 받고 있는 것으로 전해져 눈살을 찌푸리게 하고 있다. 서울 성북경찰서는 지난 7월 김 회장에 대한 고발장을 접수, 준강간치상·업무상 위력에 의한 성추행(성폭력처벌법 위반) 등 혐의로 조사하고 있다고 13일 밝혔다. 참고로 '준강간죄'는 심신상실 또는 항거불능 상태인 피해자를 간음하거나 추행했을 때 적용된다. 성북경찰서를 비롯한 이를 보도한 언론 등에 따르면, 김 회장은 지난해 9월 회식 자리에서 피해 여성 A씨가 술에 취해 정신을 잃자 근처 모텔로 옮겨 성폭행을 시도한 혐의를 받고 있다. 김 회장은 저항하지 못하는 A씨를 상대로 성폭행을 시도, 유사강간·추행한 것으로 파악되고 있다. 김 회장은 이후에도 A씨에게 지속적인 만남을 요구한 것으로 전해졌으며, A씨에게 사건을 외부에 발설하지 않는다는 조건으로 합의금을 제시하며 회유했던 것으로 전해진다. 당시 A씨는 실직을 우려해 합의에 응했으며, 1년여간 정신과 치료를 받았다고 주장하고 있다. 경찰 측은 "피해자에 대한 2차 피해를 우려해 구체적인 사실 관계는 확인이 어렵다"며 "조만간 수사를 마무리해 김 회장을 검찰에 불구속 송치할 예정이다"고 전했다. 한편,김가네 김밥 김용만 회장이 여직원 유사강간 혐의로 입건됐다는 소식이 알려지면서 인터넷에서는"이게 사실이라면앞으로 김가네 김밥은 노굿이다" "김가네 김밥이라고? 김밥회사 대표도 회장이라고 여자 건드리는 구나" "정말 망신살 뻗쳤네" "김가네, 훅가네, 막가네" "나잇값좀 하고 살자. 손주들에게 부끄럽지도 않나" 등의 비난여론이 쏟아지고 있다. 이에 대해현재 김가네 측은 사건에 대한 김 회장의 입장을 묻는 언론의 반론 요구에 응하지 않고 있는 상태로 전해진다.
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![[추적①] 감사원 징계조치 받은 '동대문구청'…5년 지났어도 '묵묵부답(?)'](https://www.kjtimes.com/data/cache/public/photos/20241146/art_17314170433525_4e14c1_575x383_c0.jpg)
공정을 말한다[추적①] 감사원 징계조치 받은 '동대문구청'…5년 지났어도 '묵묵부답(?)'
[KJtimes=김지아 기자] 이필형 구청장이 이끄는 '동대문구청'이 한바탕 시끄러워질 것으로 관측되고 있다. 동대문구청 소속 일부 간부들이 사정당국으로부터 내사를 받고 있다는 얘기가 회자되고 있어서다. 만일 소속 간부들의 비리가 사실로 밝혀질 경우 동대문구청은 난처한 입장에 처할 가능성이 높다. 지난 2021년과 2022년 채용 비위와 인사비리 의혹이 잇따라 불거지며 국민권익위로부터 낮은 청렴도까지 받았던 전적이 있어서다. 이에 따라 이 구청장의 입장과 대응에 관심이 쏠릴 수밖에 없다. 만일 비리혐의가 수면 위로 떠오를 경우 민선 8기 공약으로 임기 내 청렴도 향상을 내걸었던 그의 입지가 좁아질 가능성을 배제할 수 없는 까닭이다. ◆ 감사원 특정감사에서 드러난 '불법 택배영업'… 공영주차장이 택배하차장으로 변신? <KJtimes> 취재에 따르면 동대문구청은 현재 '청계주차장의 사설 택배업소 둔갑'과 관련한 소속 간부들의 뇌물수수 의혹으로 내사를 받고 있다. 사정당국으로부터 내사를 받고 있다는 제보가 제기되면서 이 구청장과 동대문구청의 행보에 이목이 집중되고 있다. 그 중심에는 시민들이 이용하는 '공영주차장'이 등장한다. 바로 청계주차장(용두유수지 복개주차장)이다. 청계주차장은 민간 사업자가 시설을 직접 건설한 뒤 정부 등에 소유권을 양도한 뒤 일정기간 직접 시설을 운영하면서 수익을 거두는 'BTO' 방식으로 ㈜성광기업이 25억5000여만 원을 투자해 20년간 구청으로부터 관리운영권을 받아 운영한 곳이다. 그러나 지난 8월 31일자로 이 계약은 끝났다. 하지만 문제는 성광기업이 관리운영권을 동대문구에 인계해야 했음에도 불구하고 어떤 이유에서인지 주차장 관리운영권을 구청에 인계하지 않은 채 불법 택배영업을 계속하고 있다는데 있다. 실제로 지난 10월 2일 <본지>가 오전 7시 30분에서 8시 10분까지 현장을 확인한 결과 현장에서는 롯데택배회사 차량이 즐비했고 컨베이어벨트를 이용해 각 택배차량으로 물품을 옮기는 상하차 작업이 계속 진행되고 있었다. 그러면 청계주차장이 불법 택배영업을 하고 있다는 근거는 무엇일까. 그 근거는 지난 2019년 7월 감사원 특정감사 결과에서 찾을 수 있다. 당시 감사원은 특정감사를 통해 공영주차장 위탁 운영업체(성광기업)가 주차장을 택배영업소 등으로 불법 사용하는데도 동대문구청이 방치했다는 점을 지적했다. 그러면서 동대문구는 행정재산인 청계복개주차장을 운영하는 자가 이를 택배사업 등에 활용하면서 주차장 용도로 사용하지 않는 경우 실시협약 등에 따라 시설을 정상적으로 운영하도록 시정명령을 하라고 권고했다. 아울러 허가자의 시정명령을 이행하지 않은 사업자에 대해 실시협약에 따라 허가를 취소하는 등 적정한 조치를 하여 주차장이 공공의 이익에 부합하게 운영되도록 관리하여야 한다고 강조했다. ◆ 감사원 "담당부서 전현직 직원에 징계 요구했다" 감사원의 감사 결과 보고서에서 특히 눈에 띄는 대목은 지난 2017년 동대문구청 담당부서 전현직 6명의 직원이 성광기업 A 대표와 중국으로 여행을 다녀왔고 일부 퇴직한 사람들은 이 기업에 재취업한 것으로 조사됐다고 밝힌 대목이다. 감사원 감사보고서에 따르면 동대문구는 공영주차장을 위탁 운영하는 민간업체가 2014년부터 주차장을 본래 용도로 사용하지 않고 택배업체에 임대하여 사용하도록 하고 있는데도 이를 확인한 담당 공무원이 성광기업 대표와 함께 해외여행(신원미상 여성 2명과 동반여행 포함)을 다니면서 이를 묵인했다. 또한 업체에 유리한 현장 사진을 첨부해 법률자문을 의뢰함으로써 결과를 왜곡하거나 고발 허가취소 등 행정처분을 하지 않고 지체했다. 당시 감사원은 이와 관련, 서울시 시장과 서울시 동대문구청장에게 관련 공무원에 대해 파면, 정직 등 징계 및 주의를 요구하는 한편 서울시 동대문구청장에게 관련 업체에 대해 시정명령 및 협약 해지 등 적절한 조치를 하도록 통보했다. 아울러 관련 공무원을 직무 유기, 허위공문서 작성 및 동행사 등 혐의로 수사 의뢰했다. <본지>는 이와 관련 동대문구청의 입장을 들었다. 동대문구청은 성광기업과의 계약 건에 대해 (언론을 통해) "무상 사용기간 통지는 의무사항이 아님에도 불구하고 지난 8월 27일 등기우편을 통해 사용기간 만료에 따른 협약 종료와 원상회복을 알리는 공문을 보냈다"고 설명했다. 그러면서 "하지만 같은 달 28일 수취 거절을 당했고, 이후 30일 협약 종료일 도래 공문을 휴대전화 문자를 통해 통지하고 구청 및 동주민센터 홈페이지 게시판에도 공시송달 공고했다"고 덧붙였다. 동대문구청은 '감사원의 징계 조치'가 제대로 이뤄졌는 지에 대한 <본지>의 수차례 질의에 대해서는 "대부분의 내용들이 제대로 처리가 됐는지는 확인이 불가하다"며 "특정 개인에 대한 부분은 알려줄 수 없다"는 입장을 공식적으로 밝혔다. 한편 <본지>는 정확한 문제에 대한 인지 정도를 파악하기 위해 이필형 동대문구청장과의 만남을 시도했지만 이 구청장이 11월 1일부터 17일까지 동대문구청의 핵심정책을 알아보기 위해 유럽(스페인)으로 '2024 하반기 공무국외출장 중이라는 답변만 받았다. <KJtimes>는 추후 감사원의 징계 처리 결과를 비롯, 현재 사정당국으로부터 조사를 받고 있는 동대문구청 전현직 관계자들에 대한 구체적인 비리 혐의와 함께 이 관계자들이 동대문구청에서 진행 중인 관할지역 재개발사업 및 관련 추가 사업들과도 얼마나 유착되어 있는지 보도할 계획이다.
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![[탄소중립+] "한국중부발전, 세계 최대 규모 '보령 블루수소' 생산 목표 반토막… 수요처 '한전' 재무적 부담 커져"](https://www.kjtimes.com/data/cache/public/photos/20241146/art_17314672412904_d711c0_575x383_c0.png)
탄소중립리포트[탄소중립+] "한국중부발전, 세계 최대 규모 '보령 블루수소' 생산 목표 반토막… 수요처 '한전' 재무적 부담 커져"
[KJtimes=정소영 기자]세계 최대 규모를 자랑하는 충청남도 보령 블루수소(LNG를 개질해 얻는 수소) 생산 플랜트가 온실가스 배출 논란에 이어 수요처를 확보하지 못해 애물단지로 전락할 위기에 놓였다. 한국중부발전과SKE&S이 총 3조원을 투자해내년에 착공 예정이었던보령 블루수소생산 플랜트가 수요 미확보에 따라 생산 목표를 절반으로 줄인 것으로 드러났다. 지난 11일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 김성환∙김한규 의원실이 한국중부발전으로부터 제출 받은 자료에 따르면, 보령 블루수소 생산 플랜트의 생산 목표가 기존 연간 25만톤에서 절반 수준인 12.5만톤으로 축소됐으며, 이 마저도 실제 필요량은 10만톤에 불과한 것으로 확인됐다. 특히, 부족한 수소 수요를 충족하기 위해 광양에 소재한 SK이노베이션 E&S 소유의 LNG복합 발전소를 보령으로 이전하려는 계획마저 드러나 논란이 불가피할 것으로 예상된다. 해당 계획은 기존에 제10차 전력수급기본계획 등 정부 계획을 통해 앞서 알려진 바도 없는 사안이다. ◆"블루수소로 생산한 전기 한국전력공사 외에는 구매할 기업 없어" 이와 관련, 기후위기 대응 시민단체 기후솔루션은 "이번에 드러난 대로 적절한 수요가 없어 생산 목표 절반이나 줄었다는 점을 고려하면, 보령 블루수소 플랜트는 수요가 없는 사업을 무리해서 추진하고 있다는 지적을 피하기 어려워 보인다"며 "현재 계획하고 있는 수요도 전부 가스발전 혼소(가스와 수소를 섞어 태워서 발전함) 용도로 구성돼 온실가스 감축 측면에선 실효성이 없고 기업의 RE100(수요전력 100% 재생에너지 전환) 목표에 부합하는 에너지원으로 인정도 되지 않아 수요 기업 입장에서 반드시 필요한 에너지원이라고 보기 어렵다"고 지적했다. 그러면서 "실제로 중부발전은 올해 국정감사에서 보령 블루수소로 생산한 전기를 한전(한국전력공사) 외에는 구매할 기업이 없다고 인정한 바 있다"며 "불필요한 수요에 의한 재무적 부담을 결국 한전이 지게 될 가능성이 크다는 것이다"고 부연했다. 김한규 의원은 "중부발전이 블루수소의 수요가 없음을 스스로 인정하면서도 무리하게 블루수소 플랜트 건설을 추진하고 있다. 공기업으로서의 책임을 방기하는 행위"라고 꼬집었다. 또 다른 문제는 현재 블루수소 생산 플랜트 수요의 75%를 차지하는 광양 LNG 복합발전소의 보령 이전 계획은 정부 계획 등을 통해 알려진 바 없고 이번에 처음 드러난 사안으로, 지역 주민의 강한 반발이 예상된다는 점이다. 중부발전은 과거에도 이미 수명이 끝나가는 보령 1-3호기 가스복합발전에 대해 수명 연장과 수소 혼소 발전을 시도하려 했다가 언론의 지적을 받은 바 있다. 이번에 확인된 자료에선 해당 계획이 사라지고, 광양 LNG 복합발전소의 이전 및 수소 혼소 계획이 새롭게 드러난 것이다. 이선숙 기후위기에너지전환보령행동 대표는 "기후위기에 악영향을 미치는 블루수소 공장을 가동하기 위해 다른 지역의 노후 가스발전을 유치하려는 시도를 지역사회가 받아들일 수 없다"며 "블루수소나 혼소 같은 거짓 명분으로 화석연료 연장을 시도하지 말라"고 지적했다. 블루수소 플랜트 건설 및 운영, 가스발전 혼소에 들어가는 막대한 비용을 재생에너지에 투자해야 한다는 지적도 존재한다. ◆"공기업인 중부발전, 재생에너지 전환에 집중하지 않고 가스 의존 고착화 문제" 정석환 기후솔루션 가스팀 연구원은 "공기업인 중부발전이 재생에너지 전환에 집중하지 않고, 지금처럼 가스 의존을 고착화하는 것은 문제가 있다"며 "전 세계적인 에너지 전환 흐름에 맞춰 공기업부터 책임감 있게 재생에너지를 빠르게 늘려가야 한다"고 지적했다. 오동재 기후솔루션 가스팀 팀장은 "배터리·소재를 비롯한 미래 먹거리 산업 경쟁력 확보에도 시간이 부족한 SK E&S가 처치 곤란의 호주 바로사 가스전 생산 LNG·블루수소 수요처 확보에 천문학적인 재원을 추가로 투입해야 할 상황이 우려된다"며 "합병과 함께 제시된 기업 가치 제고를 위해선 과거와 과감히 단절하는 용기가 필요하다"고 지적했다. 보령 블루수소 생산 플랜트는 한국중부발전과 SK이노베이션 E&S가 함께 추진하고 있는 사업으로 총 사업비 2조 1000억원에 달하는 대형 프로젝트다. 양사는 11월 현재 정부가 추진 중인 청정수소발전 입찰시장 낙찰 이후 내년 3월 플랜트 착공에 들어가 2028년부터 플랜트를 운영할 계획임을 밝힌 바 있다. 블루수소는 생산에 화석연료를 이용하지만 탄소 포집 및 저장(CCS) 기술을 활용해 온실가스 배출을 줄여서 생산한 수소로 정부 등에선 '친환경'을 강조하지만 실상 온실가스 배출 저감 효과는 미미하단 비판을 받고 있다.
현장+
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견재수 기자 [단독] 사정당국, '무지개세무회계연구소‧무지개세무법인'…수사와 세무조사로 '정조준'
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견재수 기자 [단독] 경찰, 배재고 럭비부 감독 '선수폭행' 혐의로 조사 중
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김지아 기자 [탐사분석⑧] '유상증자 영향, 부도발생, 시세조종 혐의 등' 10월 하락 종목은?
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김지아 기자 [탐사분석⑦] '석유, 클라우드, 중국발 폐렴' 10월 상승 견인 종목은 이것
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견재수 기자 [단독] 이베스트투자증권, 금감원 현장조사 투입… 왜(?)
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김지아 기자 [탐사분석⑥] '시간외에서도 여전한 빈익빈부익부 증권가 흐름'…9월 시간외 상승 견인 종목은
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김지아 기자 [탐사분석⑤] '여전한 빈익빈부익부 시대의 증권가'…9월 하락 견인 종목은
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[추적①] 감사원 징계조치 받은 '동대문구청'…5년 지났어도 '묵묵부답(?)'
[KJtimes=김지아 기자] 이필형 구청장이 이끄는 '동대문구청'이 한바탕 시끄러워질 것으로 관측되고 있다. 동대문구청 소속 일부 간부들이 사정당국으로부터 내사를 받고 있다는 얘기가 회자되고 있어서다. 만일 소속 간부들의 비리가 사실로 밝혀질 경우 동대문구청은 난처한 입장에 처할 가능성이 높다. 지난 2021년과 2022년 채용 비위와 인사비리 의혹이 잇따라 불거지며 국민권익위로부터 낮은 청렴도까지 받았던 전적이 있어서다. 이에 따라 이 구청장의 입장과 대응에 관심이 쏠릴 수밖에 없다. 만일 비리혐의가 수면 위로 떠오를 경우 민선 8기 공약으로 임기 내 청렴도 향상을 내걸었던 그의 입지가 좁아질 가능성을 배제할 수 없는 까닭이다. ◆ 감사원 특정감사에서 드러난 '불법 택배영업'… 공영주차장이 택배하차장으로 변신? <KJtimes> 취재에 따르면 동대문구청은 현재 '청계주차장의 사설 택배업소 둔갑'과 관련한 소속 간부들의 뇌물수수 의혹으로 내사를 받고 있다. 사정당국으로부터 내사를 받고 있다는 제보가 제기되면서 이 구청장과 동대문구청의 행보에 이목이 집중되고 있다. 그 중심에는 시민들이 이용하는 '공영주차장'이 등장한다. 바로 청계주차장(용두유수지
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포항제철소 화재 사고, 경찰·국과수 합동 감식 예정
[KJtimes=김지아 기자] 지난 10일 포스코 포항제철소에서 폭발·화재 사고가 발생했다.10일 오전 4시 20분께 포항제철소 내 3파이넥스공장에서 폭발과 함께 불이나 5시간 만에 진화됐다.이 불로 공장 내부에 있던 근로자 8명 중 1명이 2도 화상을 입었다. 이와 관련 경찰은 11일 본격 수사에 들어갔다. 경북 포항남부경찰서는 이날부터 회사 관계자를 불러 사고 당시 상황을 파악하는가 하면, 폭발과 화재가 발생한 원인 등을 조사할 예정이다. 경찰과 소방 당국은 국립과학수사연구원과 애초 이날 포항제철소 사고 현장에 가서 현장을 감식할 예정이었다.하지만 국과수 일정에 따라 12일에 합동 현장 감식을 진행하기로 했다고 전해지고 있다. 현재 현장 감식은 포항제철소가 국가중요시설인 점을 고려해 비공개로 이뤄질 예정이다. 경찰과 소방 당국측은 현재까지 3파이넥스 공장의 용융로 하부에 있는 산소 주입용 풍구가 제대로 작동하지 않아 사고가 난 것으로 보고 있다. 풍구가 제대로 작동하지 않은 이유는 파악되지 않은 상태다. 앞서 지난 2013년 3월에도 포항제철소 1파이넥스공장에서 풍구 균열로 불이 난 바 있다. 이에 따라 경찰은 풍구 작동에 초점을 두고 설비 이상이나 작업
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"폭행리스크 떠안은 빙그레 김동환 사장"… 누리꾼 뭇매맞는 이유?
[KJtimes=김지아 기자] 술에 잔뜩 취한상태로 경찰관을 수차례 폭행하는 등 공무집행방해 현행범으로 체포됐던김동환 빙그레[005180] 사장이 1심 재판에서 벌금 500만원을 선고 받았다. 이에 판결을 접한 누리꾼들의 비난이 폭주하고 있다. 벌금 500만원이라는 선고 결과에 대해 누리꾼들은 게시판을 통해 "음주만 해도 (벌금) 500만원이 넘는다", "서민이 술 먹고 경찰관 폭행하면 징역 살고, 재벌이 술 먹고 폭행하면 벌금형", "공권력을 얼마나 우습게 보면 저럴까" 등 이번 판결에 대한 불만을 토로하는 글들이 잇따라 올라오고 있다.김동환 사장은 경찰차로 호송되는 과정에서도 경찰관의 인중을 머리로 들이받은 것으로 밝혀졌다.하지만 이같은 김동환 사장에게 지난 7일 서울서부지법 형사10단독 성준규 판사는 "피고인이 범행 후 잘못을 반성하고 있고, 피해자인 경찰관이 피고인의 선처를 호소하고 있는 상황을 고려해서 벌금 500만원을 선고한다"고 전했다. 일각에서는 김동환 사장의 배우자가 이번 재판에 제출한 탄원서도 참작됐다는 설명이다. 앞서, 지난 6월17일 오전 9시경 김동환 사장은 술에 취해 상의를 탈의한 채 서울 용산구 이촌동의 한 아파트에서 경비원과 말다
탄소중립
리포트
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탄소중립리포트[탄소중립+] 갈 길 먼 해상풍력 보급, 법적 체계 단일화·어민과 상생 모색해야
[KJtimes=정소영 기자] 해상풍력 발전이 탄소중립 실현을 위한 핵심 수단중 하나로 주목받고 있는 가운데, 정부는 2030년까지 해상풍력 보급 목표를 14.3GW로 설정했으나, 현재 상업 운영 중인 해상풍력은 목표의 0.9%에 불과한 실정이다. 인허가 지연, 입지 선정 과정에서의 갈등 등 다양한 장애물이 해상풍력 발전의 확대를 저해하고 있다. 이를 해결하기 위한 법제적 논의가 제22대 국회를 중심으로 활발히 진행되고 있다. 이러한 상황에서 해상풍력 활성화를 위한 제도 마련과 각 이해관계자의 협력 방안을 모색하는 '해상풍력 활성화 제도 마련을 위한 국회 토론회'가 지난 13일 국회의원회관 제1세미나실에서 열렸다. 토론회는 김원이, 김정호, 이원택, 허종식, 김소희, 서왕진 의원실이 공동 주최하고, 에너지전환포럼과 기후솔루션이 공동 주관해, 해상풍력 보급에 있어 주요 쟁점들을 다루고 현실적인 해결 방안을 도출해 제도 마련을 촉진하는 중요한 자리로 의미를 더했다. ◆ "계획입지제도와 단일화된 법적 체계의 부재가 이해관계자 간 갈등 유발" 토론회에서는 해상풍력 활성화를 위한 법적 및 제도적 쟁점에 대해 세 사람의 발제를 통해 심도 있는 논의가 진행됐다. 첫 번째
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탄소중립리포트[탄소중립+] "한국중부발전, 세계 최대 규모 '보령 블루수소' 생산 목표 반토막… 수요처 '한전' 재무적 부담 커져"
[KJtimes=정소영 기자]세계 최대 규모를 자랑하는 충청남도 보령 블루수소(LNG를 개질해 얻는 수소) 생산 플랜트가 온실가스 배출 논란에 이어 수요처를 확보하지 못해 애물단지로 전락할 위기에 놓였다. 한국중부발전과SKE&S이 총 3조원을 투자해내년에 착공 예정이었던보령 블루수소생산 플랜트가 수요 미확보에 따라 생산 목표를 절반으로 줄인 것으로 드러났다. 지난 11일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 김성환∙김한규 의원실이 한국중부발전으로부터 제출 받은 자료에 따르면, 보령 블루수소 생산 플랜트의 생산 목표가 기존 연간 25만톤에서 절반 수준인 12.5만톤으로 축소됐으며, 이 마저도 실제 필요량은 10만톤에 불과한 것으로 확인됐다. 특히, 부족한 수소 수요를 충족하기 위해 광양에 소재한 SK이노베이션 E&S 소유의 LNG복합 발전소를 보령으로 이전하려는 계획마저 드러나 논란이 불가피할 것으로 예상된다. 해당 계획은 기존에 제10차 전력수급기본계획 등 정부 계획을 통해 앞서 알려진 바도 없는 사안이다. ◆"블루수소로 생산한 전기 한국전력공사 외에는 구매할 기업 없어" 이와 관련, 기후위기 대응 시민단체 기후솔루션은 "이번에 드러난 대로
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탄소중립리포트탄소중립 선도도시 대상지로 충남 당진, 제주도, 충남 보령, 서울 노원구 등 4곳 선정
[KJtimes=김지아 기자] 환경부(장관 김완섭)와 국토교통부(장관 박상우)가 지역의 탄소중립을 선도할 '탄소중립 선도도시 조성사업' 대상지 4곳을 선정했다. 충청남도 당진시, 제주특별자치도, 충청남도 보령시, 서울특별시 노원구 등 4곳이다. '탄소중립 선도도시 조성사업'은 탄소중립 사회로의 전환이 본격화됨에 따라 지역과 민간 중심의 탄소중립 이행 및 확산 기반을 마련하기 위해 환경부와 국토부가 공동으로 진행하는 사업이다. 대상지로 선정된 4곳은 지역의 온실가스 배출 진단 및 추진 여건에 대한 강점·약점·기회·위협(SWOT) 분석 등을 토대로 에너지/산업, 수송, 건물/인프라, 폐기물, 흡수원 등 분야별 중점 추진전략과 공간적 특성에 맞는 온실가스 감축 사업계획을 종합적으로 평가받아 최종 선정됐다. 추진 경위를 살펴보면, 지난 3월 15일부터 7월31일까지 공모 접수를 진행했으며 이후 8월28일과 29일 서면평가, 9월24일부터 26일까지 현장실사, 10월 29일 경진대회를 통해 선정됐다. 특히 경진대회에서는 평가위원회 외에도 국민 50인이 평가에 직접 참여함으로써 주민과 국민 관점에서 체감할 수 있는 성과가 기대되는 우수한 사업이 선정되도록 했다. '탄소
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탄소중립리포트탄소중립 위한 '한-캄보디아 산림 협력' 논의
[KJtimes=김지아 기자] 산림청(청장 임상섭)은 서울 마포구 롯데시티호텔에서 '제7차 한-캄보디아 산림협력위원회'를 개최했다고 29일 밝혔다. 한국 산림청과 캄보디아 산림청은 지난 2008년 6월 산림협력 양해각서를 체결하고 2년마다 산림협력위원회를 개최해 캄보디아 지역의 지속가능한 산림경영, 공적개발원조사업(ODA) 추진 동향, 국외산림탄소축적증진사업(REDD+) 등을 협력해 오고 있다. 이번 '제7차 한-캄보디아 산림협력위원회'에서는 양국 대표단이 모여 △국외산림탄소축적증진사업(REDD+) 추진성과 △한-메콩 산림협력센터 운영현황 △산림협력 업무협약서 개정현황 △산불대응 △종자보전 방안 등을 논의했다. 찬 포니카(Mr. CHAN Ponika) 캄보디아 산림청 부국장은 "한국과 캄보디아는 오랫동안 긴밀히 협력해 온 국가로서 한국 정부의 관심분야인 준국가수준의 국외산림탄소축적증진사업(REDD+)에 적극적으로 협력하겠다"고 말했다. 남송희 산림청 국제산림협력관은 "캄보디아에 조성중인 한국형 자연휴양림이 오는 2025년 준공을 앞두고 있다"라며, "국가온실가스 감축 목표(NDC) 달성에 기여하는 국외산림탄소축적증진사업(REDD+)로 양국의 협력이 더욱 확대
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[증권사분석] 증권사들로부터 눈길 끄는 ′현대차⸱롯데쇼핑⸱에스피소프트′
SK증권 ″현대차, 미 관세 최악의 경우 고려해도 너무 싼 주가″
유안타증권 ″롯데쇼핑, 험난한 경영 환경 속에서도 빛난 수익성″
IBK투자증권 ″에스피소프트, 25년이 향후 3년 결정지을 중요한 시기 ″
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[증권가는 지금] '기아'에 증권사들 속속 눈길 보내는 진짜 이유
SK증권 "신차와 HEV로 극심한 저평가 탈출 전망"
NH투자증권 "매크로 우려보다 강화된 이익체력 주목"
KB증권 "차별화된 실적 만들고 있음이 수치로 확인"
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[종목체크] '종근당을 바라보는 증권사들의 시선'…모멘트는 '이것'
KB증권 "다가오는 PCTC 계약 갱신 높아지는 기대감"
NH투자증권 "아쉬운 실적이나 신약 업사이드는 충분"
키움증권 "노바티스 적응증 공개와 2025년 실적 정상화"
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[마켓뉴스] '이수페타시스·현대글로비스·아이에스동서'… 메리트 급부상 중(?)
SK증권 "이수페타시스, 목표주가 7만원으로 상향 투자의견 매수 유지"
KB증권 "현대글로비스, 다가오는 PCTC 계약 갱신 높아지는 기대감"
NH투자증권 "아이에스동서, 경산 중산지구 개발 사업으로 수익성↑"
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종합 뉴스
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